液壓橡膠O形密封圈加工不良包括溝槽尺寸的設計不好、密封表面粗糙度及密封溝槽的同軸度等未達到設計圖紙要求。密封溝槽加工好后，應按圖紙尺寸嚴格檢查，不要只注意大零件的其他尺寸，而忽略密封溝槽小范圍內的尺寸。不合格者要返修或者報廢。另外注意下述問題：
1、避免已加工好的密封溝槽碰傷或留有機加工刀痕。
若銑刀加工后，留下的刀痕可用車削加工修整掉，不能留下刀痕。這種刀痕是產生漏油的禍根，其刀痕方向剛好與泄漏方向一致。如果是軸向密封，軸向刀紋就容易成為軸向泄漏的原因。
2、平面靜密封時，因O形圈溝槽凹坑深度h加工尺寸太深(大于d)，或上下油孔偏心造成泄漏。
3、焊接變形造成泄漏。
由于焊接加工會產生變形，所以若先加工好O形圈凹槽再焊接，則可能出現因焊接變形而產生泄漏。但若先焊再加工O形圈溝槽便有所不便。此時可按所示，A部尺寸先有意識凹下0.1-0.3mm，焊后便可保證A與B齊平。并且加工時，O形圈配合尺寸(圓圈)適當放大點。對需要焊接的零件，即使是在低壓下使用，也應采用支撐環的結構。對線徑大的O形圈，最好使用動密封用O形圈。
4、因溝槽尺寸過窄過淺而切破密封出現咬傷，或因加工不好，密封蓋尺寸或法蘭蓋尺寸超差，使間隙過大造成密封圈擠出現象，導致泄漏。
這種現象對動、靜密封圈都存在。除了采用加擋圈的方式防止橡膠密封圈擠出外，另外要注意保證法蘭蓋等的尺寸公差，注意安裝螺釘要有足夠的強度，不要因螺孔太淺和螺釘過長而出現小量的頂底現象，這樣容易出現高低壓交變現象，將擠入間隙的O形圈咬壞。選擇合理的密封間隙和選用硬度稍高的橡膠O形圈對緩解擠入間隙是最有效的方法。
